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2016年2月4日木曜日

新春! 3Days ツーリング パート2

先日の続き。

目が覚める。一人で一部屋を使うというちょっと贅沢なツーリング。今までにない良い感じだ。以前Kuzzyさんと一緒の部屋に泊まった時、私が寝る前に眠られて、いびきが耳についたのを憶えている。私が先に寝てしまえば、その逆の立場だったろうに。

そして歳上のKuzzyさんは朝がめっぽう早い。歳を取るごとに早くなると本人は言っていて下手すると4時半には起きてしまうと言う。同じ部屋で寝るのはやはりちょっと辛いと思う。ごそごそ朝から動かれたら寝不足になってしまうではないか。

さて、半年前の冬から朝ごはんを抜いている生活をしている私なのだが、それをKuzzyさんに強要するつもりもないが、食べずに走り出すことにした。もう9時半だ。

ホテルのすぐ前の道に平行に線路が走っている。有名な?トランツアルパイン鉄道につながっている線路だ。いつか乗ってみたいと思っている鉄道で、南島を縦断するルートだ。山岳地帯を抜けていくのがすごく魅力的だと言われている。

今日はその線路にほぼ沿って走る予定だ。

しかしながら、せっかくGreymouth (グレイマウス)まで来ているのだから、ちょっぴり北へ走ってPunakaiki (プナカイキ)を見ていきたいと私が言う。あんまり乗り気じゃなかったKuzzyさんだったが渋々OKを出してくれた。


気持ちのいい朝だ、本当に清々しい。ここがGreymouthだなんて信じられない。

早速止まって写真をパチリ。水平線はやはり平らだ。丸くはない。向こうにはオーストラリアがあるはずだ。


展望台に着いたので、また止まる。この道はNZで一番好きだという人が少なくない。


この海岸沿いに走っていくのだ。
これはめちゃいい。

道中、Kuzzyさんは「いやあ、いいなあ、いいなあ」とずっと言っていた。
来て良かったね。

崖っぷちに張り付くようにおそらく立っているのではないかと推測される家々の入り口を通りすがりに見ると、彼らは一体どんな暮らしをしているのだろうかと思う。

するとKuzzyさんは「住んでもいいなあ」、とまで言う始末。
今日は天気がいいから本当にいいけど、さ、天気悪い日も見た方がいいんじゃない?と補足を入れる。
ウエストコーストの天気は舐めたもんじゃないはずだ。もちろんKuzzyさんもそのことはご存知だ。




プナカイキのパンケーキロックスに着く。
ここはウェストコーストの三大観光ポイント。本当に3つか知らないが。
波が激しく切り立った特徴ある形状の崖にぶち当たり、吹き塩になって見事なまでのパフォーマンスを満喫できる。Blow Hall (ブローホール)と言う。


バイクを止めるともう駐車場は一杯。人の多さがすごいことになっている。
我々はまっすぐにカフェに向かった。やっぱりKuzzyさんには空腹が耐えられなかったのだろう。なんとなく誘ってみると二つ返事だった。

パンケーキロックでパンケーキを食べようなんてオヤジギャグにもならないことを言いながら店に入ると、目に飛び込んで来たのはまさにそのメニューだったので、迷いなくそれをオーダー。
朝とも昼とも言えるブランチを食すことにした。



5分とせずに渡されたブザーが鳴り、カウンターに取りに行く。最近こんな感じの所をそこかしこで体験した。いずれも人が多い、空港とか、そういう所だ。あまり好きではない。客扱いされてない感じがするからだ。カフェは小さいに越したことがない。

さて、Kuzzyさんも同じものをすぐ後ろで頼んでいたのに、そのブザーは待てど暮らせど鳴らない。私はもう食べ終わる直前だ。カウンターに伺いに行くとあと5分だそうだ。なぜだ?
ようやく出てきたものは私のとは見てくれからして大きく違うものだった。第一にすごく焦げてる。だらしない観光地のレストランなんてそういうものなのである。残念でならないが、そういうことが多い。やはり、寄るもんではない。


とりあえず腹を満たした二人は散歩がてら、パンケーキロックを見に行く。
しかしながら、この時は満潮ではなかったらしく、見事な潮吹きなど微塵も見せなかった。まあ、何度も見たことはあるのでいいのだが。


さらにもうちょっと奥の展望台まで行ってみようとさらに誘う。パンケーキの一件で更に機嫌を損ねたKuzzyさんを説得。
そうしてここに着いた。





どのくらいここにいたのだろうか、これからもうちょっとだけ先に行くのだが、その道を眺めるだけでウキウキする。
ちょうど一台のバイクが走り抜けて行った。次は我々の番に違いない。


やはりこの景色、数軒、豪華な家が建っているのが見えたし、最近、土地開発しているのだろう、この近くに大きなエリアが宅地場になっていた。きっとこれから豪華な家々が建つのだろう。景観が乱れなければいいが。

ちょっと行った先にある部落でUターン。同じ道を帰ってくる。これもまた悪くない。
でも心持ち向かい風になっているのに気づいた。

帰りも家を見るたびに、Kuzzyさんはいいなあ、住みたいなあ、と何度も呟いていた。

Gleymouth に戻り、ガソリンを入れていよいよArthur's Pass(アーサーズパス)に向かう。実はこの道の一部はまだこのハーレーで通っていないところだということに気づく。道はいい。73号線だ。

ほとんどが程良いRで、高速のまま駆け抜けられるコーナーであり、起伏もあり、渓谷が見え山が見え、目も楽しませてくれる。交通量が高いのが難だが。つい先日もその坂道でバスがバンに当たってひっくり返り何人かが亡くなったとか。傷跡がガードレールにしっかりと残っていた。


前に通った時にちょっと気になったパブがなんとこの山奥にある。Arther's Passの一歩手前、Otira (オティラ)というところだ。入ってみようよと言う私をKuzzyさんが咎める。でも止まる。

建物の横にあるキャンプテーブルでカップルがバーガーを食べていた。お味は?と聞くと、時間はかかったけど、美味しいよ、と。中も面白いから入ったらいいよと勧められる。

一体どこが玄関なのかよくわからないというか、はっきりしない造りのドアを開けて入る。中ではもっと若い、イギリス人?らしく見えるカップルがフィッシュ&チップスを食べていたが他には誰もいない。

周りを見るとなんだか今まで見たこともないものがたくさんある。どちらかと言うと、まともな趣味ではないというのがよくわかる。しかし実に興味深いものであった。

ウロウロしていると、店員らしき人に声を掛けられる。何か用かと。とっさに何か食べたいかななんて言いながら、カウンターに近づきメニューを見ようとして目に入ってきた看板の文字があった。Whitebait(しらす)のサンドイッチだ。うちのは新鮮でうまいよというからそれにした。今シェフが休憩なので、できるまで15分待ってくれと言われる。

我らがバイカーだと気付くと、その店員は「俺は昔、ヤマハのワークスのシェフをやってて、世界中を駆け巡っていたんだ」という。今はこの村を買い占めて俺の夢の国を作るんだなんていう感じで話し始めた。確かにそこに見えるもの片っ端から彼が買ったものらしい。

建物の上を指差して、後で上の部屋を紹介させてくれと、言いながら持ってきたサンドイッチと代わりに奥に引っ込んでいった。ふと気づくと先ほどまでいた若いカップルはいなくなっていて、ほとんど食べていないフィッシュ&チップスがテーブルに残されていた。
目の前のサンドイッチは大丈夫なのだろうか。

恐る恐る口に運ぶと、意外や意外、めちゃくちゃうまい!これはびっくり。見てくれと味は一致しないのだ。本当に今までで一番うまいWhitebaitだった。


食べ終わると、そのサンドイッチを作ってたシェフのおじいさんが館内ツアーをしてくれることになった。いろんなアンティークを一つ一つ手にとって紹介してくれる。驚いたのはEdgsonと書いてあるむかーしむかーしのレコードプレーヤーだ。手で回すのだ。しかもまだ音もちゃんと出る。

上の部屋には先ほどのヤマハのおじさんが見せてくれた。ここのオーナーだという。2億もかけてここを直したそうだ。150年前の形を純粋に復元したそうだ。家具もここまで気合が入っているのは初めて見た。

残念なのはトイレとバスルームが各部屋にないことなのだが、役所からの命令で、こと建物は昔のままの形を保持しなくてはならないらしい。割り切って昔の造りを味わっていただくためにそれもその味だということで妥協したらしい。商売繁盛して欲しいところである。そういえば我々がそんな話をしている最中にオーストラリアから来たという3人組のおじさんライダーがチェックインに来ていた。大きなおじさん3人が小さな部屋で一緒に寝るらしい。健闘を祈る。



馬車がめちゃくちゃたくさんあって、将来ここは博物館になるらしい。こんな自転車もあったので、Kuzzyさんが挑戦。おじいさんシェフが見本を見せてくれた後、Kuzzyさんに突き出し煽ったのだった。

そういえば、と、ヤマハのおじさんオーナーは帰りがけに、サンドイッチどうだったかと我々に聞いた。うまかったよ、と答えると、それなら良かったと言った。
あのおじいさんのシェフはまだ見習い中なのだとポツリと言った。ほう。


さて、思いがけずにいい時間をまったりと過ごしてしまった我らは東に向かう。これからまだ上り、峠を越えるのだ。
道は前回通った時は工事中で、長い砂利道だったのだが、その工事が終わったせいで、素晴らしく綺麗な道になっていた。

下りに入ると、こちらも工事していて、もっと広い真っ直ぐ目な道になるようだ。すぐ脇にはその私が乗りたい列車のトランツアルパインの線路が走っている。



いよいよ峠も終わりな感じなると奇岩群がある。右に左に、ちょっと遠めなのだが、確かに見える。すぐ下まで歩いて行くことができるのだが今日はもう時間切れだ。


今夜の晩はMethven(メスベン)だからほんのもう一息である。
ところが峠の端あたりまで降りてきて東側を見るとなんと雨雲が待っているではないか。びっしりと高層のグレーの雲が覆っている。気温も全く違う、確実に寒い感じだ。

そういえば、昨日からずっとなんか体調が悪い。鼻は止まらないし、確かに頭も微妙に痛いし、熱もある気がする。風邪なのか?

降らないでくれ、とお願いしながらひたすらまっすぐな道をメスベンに向かって走る。本当にまっすぐな道だらけで、しかも平らなので、どっちに向かっているのかよくわからない。まっすぐなだけに間違えたら大変なロスになる。慎重にGoogle Mapsで見て確かめる。

この辺の道路標識の表示方は住んでいる人にしかわからない。と思う。
とても意地悪なのだ。
あと何キロと時々見える看板なのだが、まっすぐ走っているにも拘らず、距離が増えていったりする。方向は合っているのかなあと、自信をなくしてしまう。

なんとか降られずに着いたMethven、友達のうちに泊めてもらう。でもその友達は不在でおくさんにお世話になる。非常に料理が得意で、それもそのはず、シェフなのだ。

お美味しい食事をたんまりとご馳走になり、ご満悦の二人だった。最後にはKuzzyさんもいいことがあったと1日の幕がめでたく下りたのだった。




2015年2月28日土曜日

縦断開始。来て良かった場所。

2015年2月。

ツーリング2日目。今日も快晴だ。素晴らしい。蜂に刺された右腕はまだ痒い。

今日は今回の目的のArthur's Pass (アーサーズ・パス)峠を越える。
と言っても宿泊したメスベンからはそんなに遠いわけではないので余裕たっぷりでお出かけする。朝からまた豪勢な食卓を飾ってくれたRの奥さんとRにお礼を言って家の前で手を振られる。Rは仕事があるとかで(週末でもないので普通はある、か。)残念ながら一緒には来れなかった。

ところでこのR、ハーレーを買うのに相当苦労して奥さんを説得したらしいのだが、自分だけのものでなければなんとか納得させられるかもしれないという奇策を練り、奥さんと子供用のヘルメットを一つづつ買ってしまった。しかもSHOEIのかっこいいやつ。

それで自分は20年前の高校生時代に使っていたというAraiのヘルメットをかぶっている。これで、ハーレーは自分だけのものではないという主張をしているおかげでキープできるということにしているらしい。それぞれの家庭の事情というものだ。

今までに一、二度それぞれ乗っけたことがあると言っていた。ある日、奥さん乗っけて行ったカフェが良かったらしく、いい体験ができたと奥さんが喜んでいた。このまま上手くハーレーライフを楽しんで欲しいものだ。

さて、ここは真っ平ら。カンタベリー平野と呼ばれている地方で本当に平野なのだ。道もまっすぐが多い。昨日のテカポからの道の後半、メスベンに近づくにつれ最後に曲がったのはいつだったろうかと思うほど、まっすぐな道が多いのだ。しかも目標物の山も似たような感じで全部同じに見えて方向感覚がなくなるのだ。

メスベンから出るときもやっぱりそうだった。

幸い、迷うことなくSH73に乗る。ウキウキの始まりだ。
最後のガソリンスタンドはSpringfield (スプリングフィールド)という村。アメリカの人気アニメSimpsonsの住む町と同じ名前だが、原発はないし、多分ホーマー・シンプソンという人も住んでいない。いたらいいのに。

ガソリンスタンドにはここから先83キロだったかな?はスタンドがありませんという看板が出ていた。ちょうど出ようとしていたHonda Shadowのおじさんがいて「天気がいいね!」と話しかけた。彼も同様にArthur's Passを抜け、北上してもう一本平行して走るLewis Passを通りぐるっと回って帰るという。一日の距離にすると約600kmと結構な道程だ。Take care!と、別れた。

平野部が終わるとさすがに道は曲がり始める。ここが最後のストレートだ。


この道は東側からアクセスすると峠の山頂までは比較的ゆったりとしたカーブが特徴で、ハーレーには具合がいい。勾配もそれほどきつい所もなくとても気持ち良い。


天気も最高だし、こんな道だからツーリングするには最適だろう。何人ものライダーとすれ違った。(ということは何人も平日に仕事をしていない人がいるということだ!というかその殆どは旅行者なんだろうなあ。)
7, 8台のハーレーツアーの人々ともすれ違った。みんなデカイのに乗ってたなあ。

こんな3輪車も。


しかもこんなところが途中にある。Castle Hill (キャッスル・ヒル)だ。


ご存知、映画 Lord of the Ringsでも使われたロケ場所の一つで、他の映画でも使われている。ホリデーで満車近い大きくない駐車場に止めてちょっと見学。さすがに暑く革ジャンは脱いだけども、革パンツ+ブーツで歩く。これだけでも冗談もの。岩の付近までで十分だった。他の人は岩に登ったりしていたのだが、岩の近くまで行ったらあの変な形が見えないではないかと思い岩も触らずくらいの距離で引き返した。めちゃ暑かった。

ところで、バイクに革ジャン引っ掛けてそのままに歩いてきたけども、イタズラ好きがいなくて良かった。と言うかほとんどいない。もちろんどこでもヘルメットにもチェーンも鍵もかけない。のどかで平和ないい国なんだ。でも、これが北島ならきっと話しが違うだろうな。


道は続く。

真正面に突然現れた湖がとても眩しかった。なんとも言えないこのカーブのRがたまらなく良い。Lake Pearson (レイク・ピアソン) だ。

そのあとに現れたのがこの大ストレート。多分 3キロくらいはあると思う。その右横には湖。うーん、たまらない。





嬉しくて直線部を往復してしまった。ソロツーリングだとこういうアホ自由があるのがいい。


一度、川のレベルまで道は降りる。この橋を渡った直後に緩いカーブでバスとすれ違ったのだが、その時、右膝に未だかつてないくらいの痛みが走った。おそらく、石でもはねられたのだろう。ぎやぁーと叫んでしまってから必死に右膝をさすって「痛いの飛んでけ」をやった。1分くらいやってたと思う。走りながらだけど。

よく対向車の跳ねた石で車のフロントシールドが割れるのだけど、ひょっとしてそれと該当するほどの石が当たったんだろうか。だとしたら頑丈な膝なのか、でも、膝でよかった、バイクじゃなくて、とか思ったりすると、ちょっと慰めになった。

道も狭くなり、森の中を抜けていくような道に変わり登りつめるとそこには村があった。

数件の宿とカフェがあったが、麻痺しているくらい忙しそうに見えたので何処へも入らずに通り過ぎた。村から出ようとするといきなり道路工事で止められた。

夏の期間はやはり工事も多い。特にこんな山奥じゃ陽の長い夏にしかやりたくないだろうし。ここの天候は非常に厳しいらしいし。

現に、19年前、初めてこの道を通った時はminiだったが大雨で、左カーブを曲がった時に左側から結構な大きさの木が目の前に倒れてきたのを思い出した。

それが今は、こうして建てられた立派な架け橋もある。ものすごい労力なんだろうな。そしてここから先は途端にえらく道が悪くなる。これからいつかこの辺も綺麗にやり直すのだろう。

写真が撮れなかったのが残念だが、頭上を流れる雨樋があって、水が空中に放り出されて綺麗だった。


さあ、ここからウェストコーストになるのだ。

続く。